大家好,小思来为大家解答以上的问题。booking发布房源教学，bookingform这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、我个人的理解啊，这玩意就是一个东西。

2、从字面上说，booking就是预定的意思。

3、那booking form就是订舱单了。

4、S/O是shipping orders装船单，装货单，下货纸 是这样的：贵公司有货要出，就联系货代向船公司定舱：货代接到BOOKING后，根据和公司谈好的情况让操作向船公司安排舱位，会给BOOKING FORM 让你填写。

5、但有的货代会不给你BOOKING FORM,直接给你的是CARRIER（船运公司的S/O）。

6、所以很多新人，包括我，会造成混淆。

7、明明看着是S/O,他们却叫Booking form.船公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。

8、S/O是提柜，装船的凭证 拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。

9、打单后才会产生柜号和封条号。

10、封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。

11、————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————定舱（订舱）：①有的公司：客户（出口厂、进出口公司）向Forwarder订舱时填写Booking Note（有的叫Booking Form、Booking sheet）。

12、通常称客户向Forwarder的订舱单为“落货纸”，但偶尔也有人将尚未拿到Carrier的订舱确认之S/O称作“落货纸” ②有的货代公司，若客户欲订舱、不另把Booking Note 给他，而直接将Carrier印制之S/O传给他 ③通常 Forwarder向Carrier订舱时，使用Carrier印发之Shipping Order（S/O）。

13、若Carrier 确认订舱，则会回传S/O，于S/O上写上S/O No.（有了此No.即意味着得到其确认）有部分船公司不另给放柜纸，而将放柜信息（CNTR.NO.、吉柜存放地点、吉柜柜场联系方式）打于S/O确认单上 ④对散货而言Carrier 回传S/O后Forwarder于此S/O上写明散货应送达之仓库的地点。

14、这样，此份S/O即具“散货进仓图”功能，可当“散货进仓图（地图）”使用。

15、因此有人称散货之S/O为散货进仓图（也叫进仓地图） ⑤当S/O兼具放柜纸功能时，Forwarder将S/O（Carrier回传的）再Fax给拖车行。

16、上面的内容有：订舱号、船公司名、柜型、柜号、数量（几只柜）装货工厂名址、联系人 etc.当重柜返场时，返场当日叫拖车行回传确认。

17、 ⑥放柜纸：有的书叫空箱提交单（Equipment Dispatch order）或货柜发放/设备交接单，（Equipment Interchange Receipt）或货柜发放通知单（Ctnr. Release order）.它为Carrier指示货柜堆场（柜场）将吉柜或其他设备交与本单持有人（bearer或holder）之书面凭证。

18、 2、过程：①Forwarder向客户Fax空白Booking（B/N）→客户填好后回传给Forwarder向Carrier Fax经货代签章之Booking（即Forwarder于客人回传的那份Booking Fax件上盖章（审核后）→Carrier于Booking上填好船名，船期，再回传给货代。

19、 以上所言之情况为客户、Forwarder、 Carrier三者“共用”一份Booking，只是各自填上自己的内容。

20、 ②Forwarder向Customer 传空白Booking（B/N）→客户填好并回传（以上二程序也可：知道客户有意订舱，货代也拿到Carrier的订舱确认后，不传Booking 给客人而直接叫之补料，由Forwarder 自己填；填好后再传给客人叫其审核更改，确认（经确认的单称为“OK件”） Forwarder再向Carrier索要空白的S/O（Shipping order），填好后Fax给Carrier（或直接补料）→Carrier确认后写上S/O No.回传给Forwarder——————————————————————————————————————————所以，我遇到的情况还是很混乱的，明明填写的是S/O，他们却叫BOOKING from,明明是进仓图，他们叫S/O。

21、如果你看了上面这些，应该大概明白了。

22、其实，也不必明白这么多。

23、如果你公司是散货，不用管这些。

24、只需做个packing list,填写个booking form就没你什么事了。

25、不用自寻烦恼，知道怎么做就好，我们不比因为要坐飞机，就要明白飞机的飞行原理甚至制造方法。

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